يتسائل الكثير من الأشخاص عن طريقة فك المكيف المركزي للتعرف على إمكانية حل مشاكل المكيفات، وهل تتم من قبِل الأفراد؟ أم يجب التواصل مع فني الصيانة في شركات التكييف المركزي؟
سنوضح جميع هذه التفاصيل في السطور القادمة، ولكن ننصح أولا باستشارة خدمة الدعم الفني لشركة التكييف المركزي قبل التعامل مع أي مشكلة.
طريقة فك المكيف المركزي
من خلال النقاط التالية سنوضح آلية فك المكيف المركزي وهي خطوات تتم بنفس التسلسل:
- الالتزام بجميع إجراءات الأمن والسلامة للتعامل مع الأجهزة الكهربائية، ويجب البدء بارتداء قفاز مخصص للتعامل مع هذا النوع من الأجهزة.
- إعداد جميع معدات وأدوات الصيانة قبل البدء بفك المكيف، يجب أن تتضمن أهم أدوات مثل مفاتيح البراغي وغيرها.
- قبل ملامسة الوحدة الخارجية للمكيف يجب فصل التيار الكهربائي عنها، ثم فصل الأشرطة الكهربائية بعد التأكد من عدم
- فصل أنابيب صرف المياه الخاصة بالمكثف، والمتصلة بالمجمع المتواجد أسفل المكثف.
- فك جميع البراغي التي وظيفتها تثبيت الوحدة الخارجية بالقاعدة المعدنية.
- فصل مخرج الهواء المتصل بالوحدة الخارجية وبين المجرى الرئيسي للهواء “الدكت”.
هكذا تم فصل المكيف المركزي عن الكهرباء وعن قاعدته المعدنية المثبت بها عليها وعن مجرى الهواء الرئيسي الموصول بها واصبح قطعة خارجية منفصلة عن نظام التكييف.
ورغم أننا وضحنا طريقة فك المكيف المركزي إلا أننا لا ننصح القيام بها دون مساعدة الفنيين المتخصصين بذلك، فهم أكثر التزامًا بإجراءات الأمن والسلامة، وأكثر خبرة بأعمال فك المكيف وتركيبه.
مكونات وحدات التكييف المركزي
تجمع هذه الوحدة جميع العناصر المكونة لـ فكرة المكيف المركزي، باستثناء شبكة توزيع الهواء.
كما يمكن أن تشمل هذه الوحدة أجهزة التسخين، الترطيب، التبريد مع إزالة الرطوبة وخلط الهواء الراجع مع الهواء النقي.
وتحتوي وحدات التكييف المركزية بالتالي على:
- ضاغط تبريد أو أكثر حسب قدرة الجهاز.
- مكثف ميكانيكي.
- مبخر ميكانيكي.
- مواسير سائل التشغيل.
- مرشح/مجفف سائل التشغيل
- مروحة طاردة مركزية مع محركها.
- صمام التمدد لسائل التشغيل.
- صمام رباعي.
- مرشح هواء (الفلتر).
- أنظمة التحكم.
صيانة وحدات التكييف المركزي
تعتبر الصيانة أمر هام للحفاظ على وحدات التكييف المركزي لأطول فترة ممكنة، فتعمل الصيانة على تحسين كفاءة الوحدات وتحسين استهلاكها للطاقة.
كما أنها تزيد العمر الافتراضي لوحدات التكييف، سواء كانت الصيانة دورية أو وقائية لأي جزء من أجزاء المكيف فهي أمر ضروري أيضًا.
وتقوم عملية الصيانة على صيانة وتنظيف الأجزاء التالية:
- المرشح: يقوم فني الصيانة بتنظيف المرشح، والنظر في حالته لتغيير المرشح “الفلتر” إن تطلب الأمر.
- المكثف: يأتي تنظيفه بعد المرشح، مع اختبار كفاءته وقدرته على أداء مهمته.
- المبخر: يتم تنظيفه بشكل جيد وأيضًا تنظيف الحوض الخاص بتجميع الماء من المكثف.
- الضاغط: يتم فحص الضاغط والمروحة، والتأكد من عملهم بشكل منتظم، مع تشحيم الجزء الذي يحتاج لذلك.
- مواسير الصرف: وهي المرحلة الأخيرة من عملية الصيانة، يتم تنظيف مواسير صرف الماء الخارج من المكثف.
أما في حالة عدم التبريد أو التسخين نتيجة عطل ما، فيجب القيام بتحري الأعطال والنظر في الأسباب المحتملة والأعمال التي يجب القيام بها لإصلاح العطل والاطلاع على كتيب القطعة.
الأعطال يمكن أن تكون متعلقة بعدم عمل الضاغط أو المروحة أو بالأنبوب الشعري (صمام التمدد) أو بمشاكل في أجهزة التحكم وربما نقص في سائل التشغيل (غاز الفريون).
ولذلك ننصح بالصيانة الدورية للجهاز التكييف وذلك لمنع حدوث الأعطال المفاجئة وخصوصًا في درجات الحرارة المرتفعة. فبدلًا من تعلم طريقة فك المكيف المركزي لمعرفة العطل في هذه الحالة، سيكون من الضروري استدعاء فني الصيانة مباشرة.
اقرأ أيضًا: